Hoe Presteerde U Het Omgaan Met Unieke Foutcodes?
Table of Contents
Geen last meer van Windows-fouten.
Het is de moeite waard om informatie over deze oplossingen te controleren als u doorschijnende foutcodes krijgt als een foutpresentatie.Sluit de codelezer niet zozeer aan op de boorddiagnose (OBD-II)-stekker, maar wel op het voorschrijfwiel. Draai de contactsleutel als u naar de “aan”-stand wilt. Schakel normaal accessoire uit.Druk op de “Lezen”-knop op de zoekfunctie om motorproblemen duidelijk weer te geven.Klik op “Wissen” op de scanner om deze foutcode te verwijderen.
Uw Check Engine-lampje (MIL) brandt en moet u verwijderen?
Het alternatief voor de vraag hoe dat OBD2-codes duidelijk zou maken zonder enige vorm van scanner is altijd eenvoudig geweest. In feite kunt u het doen door een paar trappen op te doen. Maar voordat we verder gaan met de bewering van de experts, is het belangrijk om deze redenen te achterhalen.
Geen last meer van Windows-fouten.
Reageert uw computer? Krijg je het gevreesde blauwe scherm van de dood? Ontspan, er is een oplossing. Download gewoon ASR Pro en laat onze software al uw Windows-gerelateerde problemen oplossen. We detecteren en repareren veelvoorkomende fouten, beschermen u tegen gegevensverlies en hardwarestoringen en optimaliseren uw pc voor maximale prestaties. U zult niet geloven hoe gemakkelijk het is om uw computer weer als nieuw te laten werken. Dus wacht niet langer, download ASR Pro vandaag nog!
Het aanwijzingslampje van het besturingssysteem kan veel betekenen. Een storingsindicatielampje of MIL kan ook duiden op problemen met sommige van de antiblokkeersysteem (ABS) banden, airbags en ook (srs) direct drive. Als u een verouderde auto maakt, kan het signaal van het controleprogramma net zo eenvoudig zijn vanwege een lekkende tankdop, of bijna net zo ingewikkeld als een probleem met de uitlaat of versnellingsbak.
Ik herinner me dat rijden met een goed bepaald controlelampje aan meestal vervelend is, wat waarschijnlijk de reden is waarom iemand dit leest en zich afvraagt hoe dat problematische controlelampje eruit kan komen.
>
Ja, u verwijdert hoogstwaarschijnlijk alle codes zonder te scannen.
Hoewel de oorzaak van het probleem niet kan worden verholpen, is het ontcijferen of correct resetten van het controlelampje niet de juiste oplossing. In aspect, het controlelampje Het kan heel goed binnen een paar seconden weer vlam vatten als het probleem aanhoudt.
Vind het probleem voordat je licht gaat uitleggen
Wat doet het wissen van foutcodes zeker?
Het verwijderen van een foutactiecode zal de problemen van de computer van de gebruiker wegnemen. In het specifieke proces verliest u meestal informatie wanneer dit zou helpen het probleem met de auto op te lossen, dus niemand hoeft het te verwijderen als het probleem blijft bestaan. Ze opruimen voor een smog-experiment met werkt meestal gewoon niet.
Ok, voordat je begint met het resetten van het kleine no-scan check engine-lampje, wil ik dat je begrijpt dat je het niet alleen moet resetten zonder de hoofdoorzaak te vinden die verband houdt met de problemen. Kijk, dit lampje vertelt je letterlijk waar het probleem, groot of marginaal, zit met de dynamo van je auto (of wielen of airbags).
Dus gewoon deze MIL opruimen zonder de oorzaak te vinden en op te lossen, is eigenlijk alsof je op een nagel beweegt en geen injectie krijgt… Tetanus Natuurlijk zou het goed komen, helaas is er een grote kans dat je echt ziek wordt en sterf dan.
Hetzelfde geldt voor uw auto, het is mogelijk dat de manifestatie aan is wanneer de dop van de gasopslagtank niet is vastgedraaid, anders kunnen personen oververhit raken van een specifiek transmissiedoosvoedsel en zal het winkelen.
> >
Hoe presteer ik het wissen van diagnostische codes?
Sluit de OBD-II-scanner aan op het diagnoseveld van het voertuig. Deze methode is te vinden aan de meeste bestuurderszijde door rond te voelen, ik zou zeggen het dashboard en meestal in de buurt van iemands stuur.Zet de scanner aan.Licht dat elke auto oprijdt.Wacht tot de scanner een storingssignaal geeft. Druk op ik zou zeggen de “Clear”-knop op de codelezer om de code te wissen.
Wat ik eigenlijk zou willen dat je doet voordat we beginnen met het opschonen van de code, zou een OBD2-scanner moeten zijn – de bedrijven zijn erg goedkoop, gemakkelijk te gebruiken en zal u laten weten wanneer er een probleem is om u zorgen over te maken. We hebben talloze evaluaties op deze nuttige site geschreven, maar op deze site staan drie recensies van de scanner van hoge kwaliteit voor beginners.
Hoe OBD2-codes te installeren of te verwijderen zonder scanner
Ok, laten we meteen beginnen met de daadwerkelijke stappen om de resetbeperkingen op te lossen terwijl we geen scanner gebruiken, en dan kunnen we daar over praten.
- Parkeer uw gebruikte suv in een veilig en vlak gedeelte. Trek de parkeerrem aan en maak de motorkap wijder.
- Maak de zwarte ingedrukte (-) batterijkabel los. Gebruik een fundamentele sleutel om de klemmen op de elektrische klemmen los te maken.
- Ontkoppel over het algemeen de positieve (+) roodachtige kabel van de accu. De zeer slechte en positieve polen van de draad mogen elkaar nooit raken, omdat dit door een nieuwe persoon kan worden gedaan.
- Na het loskoppelen van de elektrische draden van de accu, moet u doorgaan om elk van onze contactschakelaars 3-5 keer AAN en UIT te zetten.
- Druk het grootste deel van de claxonknop op de stuurrol in. Houd het gedurende 30 seconden volgens minuut vast om al het harde werk dat in de ECU-condensator is opgeslagen, af te voeren. De hoorn is aangesloten op een nieuw ongelooflijk heet circuit. Hierdoor kunt u het inschakelen van de claxon verbeteren, ongeacht vaak de stand van de contactsleutel. Kortom, je trekt al het vermogen buiten de ECU door het grootste deel van de pieptoon te neuriën, terwijl de grote verscheidenheid duidelijk dood is.
- Deze stap is verschillend, maar ik raad je ten zeerste aan om 10-15 minuten te wachten voordat je de batterij opnieuw aansluit, zie je, de batterij.
- Sluit de accukabel opnieuw aan om het voertuig met de accu daadwerkelijk te gebruiken. Begin met dit speciale rode positief en daarna met een zwart negatief. Maak duidelijk dat de klemmen strak genoeg zijn.
- Draai een contactsleutel in de AAN-stand en controleer of de bedieningsknoppen op de console branden. Start de specifieke motor en laat deze motor opwarmen. Na verloop van tijd zou het controlelampje moeten uitgaan.
Nogmaals, als u dat niet doet. Als de stress die de CEL veroorzaakte is verdwenen, wordt deze een dag of twee uitgeschakeld en vervolgens weer ingeschakeld. Je bent gewaarschuwd.
Als iemand hulp nodig heeft bij het oplossen van een probleem, kijk dan eens naar de prachtig vormgegeven video declaimliberty2000.
Goed gehoor
In de dagen van OBD1 was het afschaffen van de wetten zo eenvoudig als het loskoppelen van deze batterij. Het hele proces duurde eigenlijk maar een paar minuten.
Maar met obd2 is absoluut niet alles zo eenvoudig. De auto-ECU bestuurt in wezen alle instelbare apparaten in de auto. Hiervoor zijn een anti-diefstal radiosysteem, een fabriekssysteem en andere accessoires nodig. Het uitschakelen van een effectieve OBD2-compatibele auto (in wezen elke auto die in 1996 is gemaakt) kan leuke dingen doen, zoals het resetten van de radio-uitzending, het besturen van de auto, de klok en de instellingen voor geheugenopslag. Bovendien wordt de nieuw opgeslagen mogelijkheid om instellingen voor inactieve bewerkingen en uitwisselingspunten te onthouden, gereset of gewoon gewist.
Download deze fixer-software en repareer uw pc vandaag nog.Clear Error Codes
오류 코드 지우기
Borrar Codigos De Error
Effacer Les Codes D Erreur
Rensa Felkoder
Fehlercodes Loschen
Wyczysc Kody Bledow
Ochistit Kody Oshibok
Cancellare I Codici Di Errore
Limpar Codigos De Erro
