Italian

Risolvi Il Malfunzionamento Del Debugging Differenziale 8.8

A volte il tuo computer può visualizzare una regola di errore che indica la presenza della patch differenziale 8.8. Ci possono essere molte ragioni per cui questo errore viene finalmente visualizzato.

Non soffrire più di errori di Windows.

  • 1. Scarica e installa ASR Pro
  • 2. Avvia l'applicazione e fai clic sul pulsante "Ripristina"
  • 3. Seleziona i file o le cartelle che desideri ripristinare e fai clic sul pulsante "Ripristina"
  • Scarica questo software di riparazione e ripara il tuo PC oggi stesso.

    Segni di slittamento limitato Un differenziale della frizione tradizionale riduce la sua possibilità di trasferire potenza per far girare una ruota che gira più lenta a casa in un tipico differenziale “aperto”. Man mano che il fluido si consuma, il differenziale trasferirà gradualmente meno potenza in modo che rotoli e giri.

    Come faccio a sapere se il mio differenziale è cattivo?

    Il tuo veicolo passa rapidamente all’olio. Difficoltà di guida.Impegno severo con il differenziale di piombo come stridore, tintinnio o cose “ululanti”.Rumore del differenziale posteriore.Usura dell’auto grave e inspiegabile.

    Un po’ di storia
    88, e150, 5.0, AOD, differenziale Ford 8.8, S724S NL, 103.000 miglia.
    L’auto è rientrata nel garage da molto tempo. Non so per quanto tempo, purtroppo le tue gomme che ho usato quando ho comprato il furgone sembravano nuove oltre a quelle del 2500. Ho sfruttato 300-200 miglia con loro da quando ho preso il furgone.

    So che le catene delle porte usurate a causa della stagione balneare in molti casi possono causare problemi e penso che il mio sia marcio. All’ispezione visiva, i bulloni sembrano essere il più orientati possibile nelle boccole dell’uomo, ma le boccole sono incrinate all’interno dei bordi esterni. Una volta che ora puoi rilasciare il freno per quel mezzo, il debole tonfo ti farà sentire l’amore che stai uscendo dal ritorno di un camion. Anche tu a volte puoi sentire la stessa cosa dopo aver attraversato le canalizzazioni a velocità. So che questo può influenzare tutto l’angolo del pignone e incoraggiare le vibrazioni.

    Come faccio a sapere se i miei cuscinetti del differenziale inferiore sono difettosi?

    Un clic regolare visualizzato ogni pochi metri dovrebbe anche indicare un ingranaggio rotto e/o un ingranaggio ad anello rotto e pieno di virus. I cuscinetti eccessivamente usurati emettono uno stridio quando gli ingranaggi non sono installati. D’altra parte, il rombo quando si eliminano gli ingranaggi è un segno assoluto insieme a cattivi cuscinetti delle ruote.

    Ho visto vibrazioni per 55 mph a partire da 70 miglia orarie che scendono a 80 mph. A volte ho anche sentito il suono di squillo quando si parte o forse un’accelerazione non corretta con una marcia economica.

    Subito dopo l’acquisto del furgone, ho personalizzato le gomme e le ruote della nuovissima 85 e150 su cui erano installati pneumatici nuovi del veicolo e ho anche sostituito spesso il cerchio sacrificale sul mobile posteriore sinistro che sembrava oscillare un secondo. Non poteva aiutare. Allo stesso modo sono stato in grado di provocare una vera donna adorabile in un leggero vortice-hmm-hmm dopo 25 mph.

    Quindi ho rimosso la parte dell’albero di trasmissione e ho portato il nostro programma alla stampante per modificare i giunti cardanici e regolare tutta la lunghezza. Il paraolio anteriore è molto usurato, il timbro dell’olio posteriore era asciutto quanto bruciato, il bilanciamento era eccellente.

    8.8 risoluzione dei problemi differenziale

    Dopo aver reinstallato l’albero di trasmissione, ho deciso di provare semplicemente su strada. La maggior parte del rombo è sparito, ma qui c’è un leggero ronzio da 60 a 65 mph che diventa più osservabile più lasciamo andare ciascuno dei nostri acceleratori. Niente lo desidera prima, ma beneficia dell’eliminazione dei gas indesiderati. È solo da 60 a 65 miglia per quanto riguarda l’ora.

    Volevo sentire quelle differenze su quelle scatole dell’asse, semplicemente ho tirato su il furgone sul pozzo ai martinetti, ho acceso il motore e ho acceso la marcia. L’idea era quella di fermare un fattore alla volta e ascoltare direttamente tutti. Entrambe le ruote hanno iniziato a girare, fortunatamente quando probabilmente mi sono procurato la ruota sinistra, la ruota meno notevole aveva smesso di girare e una ruota corrispondente stava girando abbastanza istantaneamente. Ho riprovato ed è successa la cosa estrema..
    Con il motore acceso, ho provato a girare l’auto a una nuova sinistra e ha funzionato a gomito associato a 1/2 giro e quindi l’assunzione giornaliera di grasso del sistema si è spenta e riaccesa non appena. Tutto sembra andare bene tramite la ruota giusta..

    Non soffrire più di errori di Windows.

    Il tuo computer sta funzionando? Stai ricevendo la temuta schermata blu della morte? Rilassati, c'è una soluzione. Scarica ASR Pro e lascia che il nostro software si occupi di tutti i tuoi problemi relativi a Windows. Rileveremo e correggeremo gli errori comuni, ti proteggeremo dalla perdita di dati e da guasti hardware e ottimizzeremo il tuo PC per le massime prestazioni. Non crederai a quanto sia facile far funzionare di nuovo il tuo computer come nuovo. Quindi non aspettare oltre, scarica ASR Pro oggi!

  • 1. Scarica e installa ASR Pro
  • 2. Avvia l'applicazione e fai clic sul pulsante "Ripristina"
  • 3. Seleziona i file o le cartelle che desideri ripristinare e fai clic sul pulsante "Ripristina"

  • Non capisco per quanto tempo puoi vedere quanto sopra nel nuovo video (le registrazioni video funzionano in modo molto più fluido sul mio computer portatile prima del caricamento), ma ecco un video in cui la ruota gira in modo meraviglioso. digita = “app/x-shockwave-flash”

    Come farai a sapere se i tuoi ragni sono cattivi?

    ingranaggi di wrestling Le rane rotte possono sicuramente emettere un suono stridulo troppo sferragliante quando si gira l’auto, perché la differenza di velocità delle ruote in genere è ciò che causa la vibrazione. Ma, se è davvero brutto, gli elementi Spider compromessi fanno rumore anche quando una persona compone un numero.

    Nel 1983, l’assale Ford da 8,8″ è apparso per la prima volta nel camion Ford Ranger e da allora, il tuo asse da 8,8″ è diventato la Mustang più comune. Ovviamente vuoi davvero che la Mustang di qualcuno abbia una forma migliore e abbia una vita di agenzia massima. Supponendo che tu stia costruendo un tram da settecento cavalli e persino un’auto con un chilometraggio di dieci secondi, molto probabilmente costruirai un modello dalle massime prestazioni con un asse da 8,8 “o addirittura stai cercando di sostituire completamente l’asse con uno più grande e più resistente. potente blocco da 9”. La gente avrà bisogno di dire per anni che molti di voi hanno solo bisogno di avere un super asse da 9″ nella propria auto reale, questa è sicuramente un’opzione e non è l’unica opzione.

    Questo consiglio tecnico è tratto da ogni libro completo , FORD COME DIFFERENZIALI: RIPRISTINA 8,8 E 9 POLLICI. Una guida completa a questo argomento potrebbe essere trovata a questo link:
    SCOPRI DI PIÙ SU QUESTO LIBRO QUI

    8.8 risoluzione dei problemi differenziali

    CONDIVIDI QUESTO ARTICOLO: condividi questo post su Facebook, Twitter, Google+ o qualsiasi altra bacheca o blog incoraggiante che leggi. Potresti usare i social media sharing bond a sinistra, o incollare il link al sito web: https://www.diyford.com/ford-8-8-inch-axle-disassembly-inspection-guide-step-step/ /p >

    Questo è l’ultimo assale imbottito da 8″ con la copertura posteriore rimossa. Il frizione di bloccaggio Salto di precarico a forma di S i465 può essere visto nel nostro nuovo differenziale centrale. Questa pagina parla della rimozione del differenziale, dei problemi, dei cuscinetti, dello smontaggio al 100% e del test completo da parte di una sola persona.


    Questa sezione descrive i metodi necessari per smontare finalmente il fantastico assale da 8,8″, nonché molte aree note in cui è necessario assicurarsi dell’usura per farlo. Parti specifiche per Mustang ( ma non solo modelli per tutti gli anni del modello) in genere sono stati anche rivisti. Le idee generali si applicano come percorso per ciascun asse, anche se ti sei concentrato con l’asse F-150.

    Scarica questo software di riparazione e ripara il tuo PC oggi stesso.

    8 8 Differential Troubleshooting
    8 8 Differencialnyj Poisk I Ustranenie Neispravnostej
    8 8 Differentiell Felsokning
    8 8 차등 문제 해결
    8 8 Depannage Differentiel
    8 8 Rozwiazywanie Problemow Roznicowych
    8 8 Solucao De Problemas Diferencial
    8 8 Differentiele Probleemoplossing
    8 8 Resolucion De Problemas Diferenciales
    8 8 Differenzielle Fehlersuche